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Versión de gama alta

Topversion con control digital de temperatura

Versión con unidad de control digital. TCU-4 × 1, Calentamiento absolutamente uniforme y rápido de la superficie del neumático sin sobrecalentamiento local nocivo.

descripción

En el modelo "equipo", todo el ancho y la circunferencia de la banda de rodadura del neumático se calienta a temperaturas ajustables individualmente por medio de la unidad de control TCU-4 × 1.
Puede encontrar información sobre las funcionalidades de la unidad de control. aquí.
Con el control digital TCU-4 × 1, las temperaturas deseadas se alcanzan más rápido y con la mayor precisión. Lo mismo se aplica a la presión de aire, aquellos que valoran las desviaciones mínimas entre los 4 neumáticos encontrarán la herramienta adecuada con el control TCU.
En el calentador de neumáticos es para un mejor manejo solo un cable de conexión de aproximadamente 20 cm de largo, incluido un enchufe especial de 7 pines bloqueable.
En la unidad de control, las líneas de suministro tienen aproximadamente 1,60 m de largo, lo suficientemente flojas como para calentar en la pila. Los cables de extensión TCU adecuados para calentar el automóvil están disponibles por separado.

Transferencia de calor absolutamente uniforme a la banda de rodadura del neumático. Sin pérdida de agarre debido al sobrecalentamiento local como con las técnicas de calentamiento convencionales.

Tan pronto como el calentador de neumáticos se conecta a la TCU, se enciende el LED rojo ultra brillante. Cuando la TCU se apaga, el LED rojo también se apaga, por lo que se puede rastrear la actividad de control de la TCU.

Solo se utilizan materiales de la más alta calidad de producción alemana. Una capa de tela NOMEX resistente al calor en el interior, SUPERTEX repelente al aire y al agua en el exterior.
Varias capas de fieltros de aislamiento de alta tecnología aseguran un aislamiento térmico óptimo.

Una aleta central de velcro y cables de tensión de liberación rápida laterales permiten un fácil montaje / desmontaje.
Los laterales de los calentadores de neumáticos ya están provistos de velcro apropiado si se van a utilizar cubiertas laterales (se venden por separado).

Los calentadores de neumáticos están equipados con tiras de colores que se unen mediante velcro. Las tiras están impresas en la circunferencia con "VL / VR / HL / HR" para una fácil asignación a las 4 ruedas 3x en la circunferencia. Otra impresión individual del nombre / logotipo del equipo, etc. es posible por un recargo.
Colores: negro, (neón) rojo, azul, (neón) amarillo, naranja, (neón) verde, gris plateado y algunos más bajo pedido.

Se incluyen cubiertas laterales de 4 piezas en el modelo "equipo".
Tanto cuando se calienta en la pila como cuando se calienta directamente en el automóvil, recomendamos el uso de cubiertas laterales.
En la pila, las cubiertas laterales entre los neumáticos evitan un "efecto chimenea", en el que el aire caliente en el interior de la pila de neumáticos se acumula principalmente en el área superior. Esto significaría que se establece entre la parte inferior y la parte superior del neumático diferentes temperaturas de llanta y presiones de aire.

Al calentar el automóvil, las cubiertas laterales evitan que la llanta se enfríe y provoque una caída no deseada de la presión de los neumáticos.

Para el almacenamiento y transporte seguro de los calentadores de neumáticos, cubiertas laterales y la unidad de control TCU, se incluye una bolsa de transporte cosida a mano. Es repelente al agua, resistente al desgarro y está equipado con 2 asas de transporte grandes.

En la Fórmula 1 o el DTM, los requisitos de fiabilidad son enormes. Nuestras décadas de experiencia en esta profesión también valen la pena, gracias a su excelente vida útil. Para mantener nuestro nivel de calidad, los calentadores de neumáticos KLS son 100% hechos a mano en Alemania. Entonces podemos dar una garantía de 4 años.

descargas

Descargar detalles del producto (PDF)

reflejos

  • Tecnología de calefacción KLS
  • Incluye unidad de control digital TCU
  • Control de temperatura individual
  • 4 cubiertas laterales incluidas
  • "Tira" de color extraíble
  • LED de pantalla
  • Material exterior "SuperTex"
  • Tiempo de calentamiento aprox. 20 min.

colores

¿Tiene preguntas sobre este producto? 
FON +49 (0) 89 - 379 523 06

la Equipo KLS GP-X1 en detalle

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1

designación del neumático

Para una asignación inequívoca al vehículo, cada tira (3x distribuida alrededor de la circunferencia) se imprime con VL, VR, HL o HR.

2

caja de escaparate

Posibilidad de inserción de información del neumático (tipo, presión del neumático, número de set, etc.)

 

3

alivio de tensión Cable

El alivio de tensión del cable estable garantiza una larga vida útil y evita defectos en este punto crítico

 

4

Pantalla LED

LED ultra brillante para indicar la operación de calefacción

 

5

Correa de velcro central

Para una instalación rápida y fácil

 

6

Tecnología de calefacción KLS

Tecnología de calentamiento KLS especialmente desarrollada, extremadamente uniforme, rápida y confiable.

7

Sistema de sujeción rápida de montaje

Sistema de liberación rápida especialmente desarrollado en el que los cables tensores se fijan al gancho del calentador. Por lo tanto, están ordenados y no corren el riesgo de pellizcar en algún lugar (frenos, cubo de la rueda)

8

viaje de color

Tiras de colores con velcro para un diseño individual. La intercambiabilidad permite el cambio de color o la renovación en caso de contaminación. Letras individuales / logotipo posible

9

Conector TCU

Enchufe especial de 7 pines impermeable y bloqueable para operación TCU.

Galería F1

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