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Nuestro modelo de nivel de entrada

versión básica Calentadores de neumáticos

Versión económica con control por termostato y conexión directa a la red 230V. Calentamiento absolutamente uniforme y rápido de la banda de rodadura del neumático sin sobrecalentamiento local dañino.

descripción

En el modelo de "pista", la banda de rodadura del neumático se controla termostáticamente a 85 ° C.
La conexión a la red es a través de un cable de conexión Euro de 3 m de largo.

Transferencia de calor absolutamente uniforme desde las mantas calefactoras de los neumáticos hasta las bandas de rodadura. Sin pérdida de agarre por sobrecalentamiento local como ocurre con las técnicas de calentamiento convencionales.

Tan pronto como las mantas calefactoras de los neumáticos se conectan a la tensión de red, se enciende el LED rojo ultrabrillante. Cuando el termostato está apagado, el LED también se apaga, por lo que se puede monitorear la actividad de control del termostato.

Para nuestras mantas térmicas para neumáticos solo se utilizan materiales de la más alta calidad de producción alemana. En el interior una capa resistente al calor fabricada con tejido NOMEX, aire exterior, suciedad y SUPERTEX repelente al agua.
Varias capas de fieltros de aislamiento de alta tecnología aseguran un aislamiento térmico óptimo.

Fabricamos sus mantas calefactoras de neumáticos KLS en los tamaños adecuados para usted. Esto da como resultado una cobertura perfecta de la banda de rodadura del neumático.
Los tamaños estándar, como los que ofrecen otros fabricantes, pueden provocar un sobrecalentamiento si la superposición es demasiado grande o un calentamiento incompleto si la superposición es demasiado pequeña.

Una lengüeta central de velcro y cordones tensores laterales de liberación rápida permiten un fácil montaje / desmontaje.
El lateral de las mantas calefactoras de neumáticos ya está provisto del velcro correspondiente si se van a utilizar cubiertas laterales (disponibles por separado).

La alimentación de las mantas térmicas para neumáticos se realiza mediante un cable de conexión de 3 m de longitud con enchufe europeo.
Un cable de alivio de tensión estable garantiza un funcionamiento permanente sin problemas.

Las mantas calefactoras de neumáticos están impresas con “VL / VR / HL / HR” para una fácil asignación a las 4 ruedas. Otra impresión individual del nombre / logotipo del equipo, etc. es posible a un costo adicional.
Colores: negro, rojo, azul (otros bajo pedido)

En el volumen de suministro se incluye una bolsa de transporte cosida a mano para el almacenamiento y transporte seguros de las mantas térmicas para neumáticos. Es repelente al agua, a prueba de roturas y está equipado con 2 asas de transporte grandes.

En la Fórmula 1 o el DTM, los requisitos en términos de fiabilidad son enormes. Nuestras décadas de experiencia en este campo también se ven recompensadas gracias a una excelente vida útil. Para poder mantener nuestro nivel de calidad, las mantas de brezo para neumáticos de KLS son 100% hechas a mano en Alemania. Por lo tanto, podemos ofrecer una garantía de 4 años.

descargas

Descargar detalles del producto (PDF) 

reflejos

  • Tecnología de calefacción KLS
  • Control de temperatura de 85 ° C
  • LED de pantalla
  • Material exterior "SuperTex"
  • Tiempo de calentamiento aprox. 30 min.

colores

Negro / rojo / azul (otros bajo pedido)
¿Tiene preguntas sobre este producto? 
FON +49 (0) 89 - 379 523 06
correo info@kls.de

Los calentadores de neumáticos KLS GP-X1-track en detalle

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designación del neumático

Para una asignación inequívoca en el vehículo, cada una de las cuatro mantas eléctricas se imprime con VL, VR, HL o HR.

alivio de tensión Cable

El alivio de tensión del cable estable garantiza una larga vida útil y evita defectos en este punto crítico

Pantalla LED

Pantalla LED ultra brillante para operación de calefacción

Solapa central de velcro

Para una instalación rápida y fácil

Tecnología de calefacción KLS

Tecnología de calentamiento KLS especialmente desarrollada, extremadamente uniforme, rápida y confiable.

Sistema de sujeción rápida de montaje

Sistema de sujeción rápida especialmente desarrollado, en el que los cables tensores se fijan simplemente al gancho del calentador. Por lo tanto, están ordenados y no corren el riesgo de pellizcar en algún lugar (frenos, cubo de la rueda)

cable de alimentación

Cable de alimentación de casi 3 m de largo con enchufe europeo para alimentación de 230 V. Otros tipos de conectores bajo pedido.

Galería F1

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