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Versión de gama alta para calentar la banda de rodadura de los neumáticos y las paredes laterales. 

La versión de Fórmula 1 con calefacción lateral de neumáticos. Modular ampliable con varias características adicionales. Calentamiento ultrarrápido de la rueda y protección de la banda de rodadura del neumático utilizando la máxima superficie de transferencia de calor posible.

descripción

El modelo GP-X2 utiliza nuestra tecnología de calefacción KLS especialmente desarrollada. Innumerables ganadores de GP y campeones mundiales confían en esta tecnología superior. El calentamiento adicional de la pared lateral del neumático garantiza el calentamiento más rápido posible de neumáticos y llantas sin sobrecalentamiento local. ¡Esto garantiza una presión óptima de los neumáticos, el máximo agarre y la vida útil de los neumáticos en la pista!

El control de temperatura puede ser controlado por termostato o mediante nuestra unidad de control TCU-4 × 1. Con gusto prepararemos la especificación exacta de acuerdo a sus necesidades, contáctenos.

A 20 ° C de temperatura ambiente, aproximadamente 20 minutos a 80-85 ° C de temperatura del neumático y aproximadamente 70 ° C de temperatura de la llanta cuando se calienta "en la torre".

El GP-X2 está equipado con un indicador LED rojo y posiblemente verde. El LED rojo indica el modo de calentamiento activo (LED = encendido) o la acción de regulación del termostato (termostato apagado = LED apagado).

El LED verde se ilumina cuando el calentador de neumáticos está conectado a la tensión de red. Esto permite comprobar de un vistazo si hay tensión de red, incluso si el LED rojo no está encendido actualmente.

Material exterior "SuperTex", hermético, resistente al calor, repelente al agua, repelente a la suciedad, ¡lavable!
Interior: ¡La alta calidad y resistencia al calor "NOMEX"!

También como VOLLNOMEX VERSIÓN Disponible en rojo o negro. Interior y exterior de NOMEX altamente resistente al calor.
Al montar en el vehículo, puede estar en la cubierta lateral en el interior para hacer contacto con el disco de freno caliente o.ä. llegado. Esto puede dañar la carcasa exterior Supertex de los calentadores de neumáticos.

Una correa de velcro central y los cables tensores laterales EasyFix permiten un montaje y desmontaje fácil y rápido.

La alimentación es suministrada por el control Themrostat a través de un cable de conexión de 3 m de largo con enchufe Euro.

Para el funcionamiento a través de la unidad de control TCU, el calentador de neumáticos está equipado con un cable de conexión de 20 cm de largo que incluye un enchufe especial de 7 pines bloqueable para un mejor manejo. Un alivio de tensión de cable estable garantiza un funcionamiento permanente sin problemas.
En la unidad de control, las líneas de suministro a los calentadores de neumáticos tienen aproximadamente 1,60 m de largo, lo suficientemente flojas como para calentar en la pila. Los cables de extensión TCU adecuados para calentar el automóvil están disponibles por separado.

 
 

Colores disponibles: negro, rojo, azul claro, azul real, verde neón, rosa neón, naranja, amarillo neón, amarillo, gris plateado, gris.
¡Disponible para todos los tamaños de neumáticos!

descargas

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reflejos

  • Tecnología de calefacción KLS
  • calefacción pared lateral
  • Opcionalmente con termostato o unidad de control TCU
  • LED de pantalla
  • "Tira" de color extraíble
  • Material exterior "SuperTex"
  • Tiempo de calentamiento aprox. 20 min.

colores

¿Tiene preguntas sobre este producto? 
FON +49 (0) 89 - 379 523 06
correo info@kls.de

la KLS GP-X2 en detalle

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1

designación del neumático

Para una asignación inequívoca en el vehículo, cada una de las cuatro mantas eléctricas se imprime con VL, VR, HL o HR.

 

2

caja de escaparate

Posibilidad de inserción de información del neumático (tipo, presión del neumático, número de set, etc.)

 

3

alivio de tensión Cable

El alivio de tensión del cable estable garantiza una larga vida útil y evita defectos en este punto crítico

 

4

Pantalla LED

LED ultra brillante para indicar la operación de calefacción

5

Correa de velcro central

Para una instalación rápida y fácil

 

6

Tecnología de calefacción KLS

Tecnología de calentamiento KLS especialmente desarrollada, extremadamente uniforme, rápida y confiable.

7

Sistema de sujeción rápida de montaje

Sistema de liberación rápida especialmente desarrollado en el que los cables tensores se fijan al gancho del calentador. Por lo tanto, están ordenados y no corren el riesgo de pellizcar en algún lugar (frenos, cubo de la rueda)

8

viaje de color

Tiras de colores con velcro para un diseño individual. La intercambiabilidad permite el cambio de color o la renovación en caso de contaminación. Letras individuales / logotipo posible

9

Conector TCU

Enchufe especial de 7 pines impermeable y bloqueable para operación TCU.

10

calefacción pared lateral

Se aplica calor no solo en la banda de rodadura, sino también en los elementos de calentamiento montados lateralmente.

Galería F1

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