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Il nostro modello Evo

Evoversion Coperte riscaldanti per pneumatici con doppia temperatura

La nostra coperta riscaldata con doppio termostato commutabile (55° / 85°) e collegamento diretto alla rete 230V. Due LED di visualizzazione per modalità riscaldamento (rosso) e tensione di rete (verde). Riscaldamento assolutamente uniforme e veloce della superficie del pneumatico senza punti caldi dannosi.

descrizione

Con le coperte riscaldate per pneumatici "gara", il battistrada del pneumatico è controllato termostaticamente a 55 ° C o 85 ° C.
La commutazione avviene tramite un interruttore miniaturizzato nella parte anteriore della coperta elettrica.

Il livello di bassa temperatura è necessario per preriscaldamento della pioggia o pneumatici intermedi. In questi pneumatici, le mescole di gomma non sono adatte a temperature di preriscaldamento più elevate.
Il livello di temperatura ridotto di 55 ° C è ideale anche per tenere al caldo delicatamente tra 2 sessioni di allenamento.

La connessione di rete avviene tramite un cavo Euro da 3 m di lunghezza.

Trasferimento di calore assolutamente uniforme sul battistrada. Nessuna perdita di aderenza a causa del surriscaldamento locale come nelle tecniche di riscaldamento convenzionali.

Non appena lo scaldabagno è collegato alla tensione di rete, entrambi i LED si accendono per primi. Quando il termostato è spento, il LED rosso si spegne, in modo che l'azione di controllo del termostato possa essere monitorata.

Il LED verde si illumina ogni volta che lo scaldabagno è collegato alla tensione di rete. Ciò consente di verificare a colpo d'occhio se è presente la tensione di rete anche se il LED rosso non è attualmente acceso.

Vengono utilizzati solo materiali di altissima qualità provenienti dalla produzione tedesca. Uno strato resistente al calore di tessuto NOMEX all'interno, SUPERTEX idrorepellente e esterno all'esterno. Diversi strati di feltri isolanti ad alta tecnologia garantiscono un isolamento termico ottimale.

Produciamo le tue coperte riscaldanti per pneumatici KLS esattamente nelle dimensioni giuste per te. Ciò si traduce in una perfetta copertura del battistrada.

Dimensioni standard come quelle offerte da altri produttori possono portare al surriscaldamento se la sovrapposizione è troppo grande o al riscaldamento incompleto se la sovrapposizione è troppo piccola.

Una linguetta centrale in velcro e cavi di tensionamento laterale a sgancio rapido consentono un facile assemblaggio / smontaggio.
I lati delle coperte riscaldanti per pneumatici sono già dotati di velcro corrispondente se si desidera utilizzare coperture laterali (disponibili separatamente).

L'alimentazione avviene tramite un cavo di collegamento lungo 3 m con spina Euro.
Un dispositivo antistrappo stabile assicura un funzionamento permanente senza problemi.

Le coperte riscaldanti per pneumatici sono stampate con "VL / VR / HL / HR" per una facile assegnazione alle 4 ruote. Un'altra impronta individuale del nome/logo della squadra ecc. è possibile a un costo aggiuntivo.
Colori: nero, rosso, blu (altri su richiesta)

Nella fornitura è inclusa una pratica borsa per il trasporto per riporre e trasportare in sicurezza le coperte riscaldate per pneumatici. Questo è idrorepellente, antistrappo e dotato di 2 grandi maniglie per il trasporto.

In Formula 1 o nel DTM, i requisiti in termini di affidabilità sono enormi. La nostra decennale esperienza in questo campo ripaga anche per voi, sotto forma di un'eccezionale durata delle coperte riscaldanti per pneumatici. Per poter mantenere il nostro livello di qualità, le coperte riscaldanti per pneumatici KLS sono fatte a mano al 100% in Germania. Possiamo quindi offrire una garanzia di 4 anni.

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Scarica i dettagli del prodotto (PDF)

In evidenza

  • Tecnologia di riscaldamento KLS
  • Commutazione della temperatura a 55 ° o 85 ° C
  • 2 LED di visualizzazione
  • Materiale esterno "SuperTex"
  • Tempo di riscaldamento circa 25 min.

colori

nero / rosso / blu (altri su richiesta)
Hai domande su questo prodotto? 
FON +49 (0) 89-379 523 06
MAIL info@kls.de

il Gara KLS GP-X1 in dettaglio

designazione del pneumatico

Per un incarico inequivocabile sul veicolo, ciascuna delle quattro coperte elettriche è stampata con VL, VR, HL o HR.

antistrappo

Il serracavo stabile assicura una lunga durata ed evita difetti in questo punto critico

Display a LED

2 LED per riscaldamento (rosso) e alimentazione (verde)

selettore temperatura

60 ° C o 90 ° C selezionabili tramite mini interruttore

Cinturino centrale in velcro

Per un'installazione semplice e veloce

Tecnologia di riscaldamento KLS

Tecnologia di riscaldamento KLS appositamente sviluppata, estremamente uniforme, veloce e affidabile.

Sistema di serraggio rapido di assemblaggio

Sistema di sgancio rapido appositamente sviluppato in cui i cavi di tensionamento sono fissati al gancio dello scaldino. Quindi sono ordinati e non corrono il rischio di pizzicarsi da qualche parte (freni, mozzo della ruota)

cavo di alimentazione

cavo di rete lungo quasi 3m con spina europea per alimentazione 230V. Altri tipi di connettori su richiesta

galleria F1

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