GP-X1-team

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Versione di fascia alta

Topversion con controllo digitale della temperatura

Versione con unità di controllo digitale TCU-4 × 1, Riscaldamento assolutamente uniforme e rapido della superficie del pneumatico senza dannoso surriscaldamento locale.

descrizione

Nel modello "team", l'intera larghezza e la circonferenza del battistrada vengono riscaldate a temperature regolabili individualmente mediante l'unità di controllo TCU-4 × 1.
È possibile trovare informazioni sulle funzionalità della centralina qui.
Con il controllo digitale TCU-4 × 1, le temperature desiderate vengono raggiunte più rapidamente e con la massima precisione. Lo stesso vale per la pressione dell'aria, coloro che valutano deviazioni minime tra i 4 pneumatici troveranno lo strumento giusto con il controllo TCU.
Lo scaldamuscoli consente una migliore maneggevolezza solo un cavo di collegamento lungo circa 20 cm, incluso un connettore speciale a 7 pin con serratura.
Sull'unità di controllo, le linee di alimentazione sono lunghe circa 1,60 m, abbastanza larghe per il riscaldamento nella pila. Prolunghe TCU appropriate per il riscaldamento sull'auto, sono disponibili separatamente.

Trasferimento di calore assolutamente uniforme sul battistrada. Nessuna perdita di aderenza a causa del surriscaldamento locale come nelle tecniche di riscaldamento convenzionali.

Non appena lo scaldabagno è collegato al TCU, il LED rosso ultra luminoso si accende. Quando la TCU è spenta, anche il LED rosso si spegne, in modo che l'attività di controllo della TCU possa essere tracciata.

Vengono utilizzati solo materiali di altissima qualità provenienti dalla produzione tedesca. Uno strato resistente al calore di tessuto NOMEX all'interno, SUPERTEX idrorepellente e esterno all'esterno.
Diversi strati di feltri isolanti ad alta tecnologia garantiscono un isolamento termico ottimale.

Un risvolto centrale in velcro e cordoncini di tensione laterali a sgancio rapido consentono un facile assemblaggio / smontaggio.
I fianchetti degli scaldamuscoli sono già provvisti di velcro adeguato se si devono usare coperture laterali (vendute separatamente).

Gli scalda gomme sono dotati di strisce colorate che vengono fissate mediante velcro. Le strisce sono stampate sulla circonferenza con "VL / VR / HL / HR" per un facile assegnamento alle 4 ruote 3x sulla circonferenza. Un'altra impronta individuale del nome / logo della squadra ecc. È possibile con un supplemento.
Colori: nero, rosso (neon), blu, giallo (neon), arancione, verde (neon), grigio argento e altri su richiesta.

Le coperture laterali in 4 pezzi sono incluse nel modello "team".
Sia quando si riscalda in pila che quando si riscalda direttamente sull'auto, si consiglia l'uso di coperture laterali.
Nella pila, le coperture laterali tra le gomme impediscono un "effetto camino", in cui l'aria calda all'interno della pila di pneumatici si raccoglie principalmente nella parte superiore. Ciò significherebbe impostare tra la parte inferiore e la parte superiore della gomma diverse temperature del cerchio e pressioni dell'aria.

Durante il riscaldamento della vettura, i coperchi laterali impediscono il raffreddamento del cerchione e provocano quindi una caduta indesiderata della pressione dei pneumatici

Per lo stoccaggio e il trasporto in sicurezza degli scalda gomme, dei coperchi laterali e dell'unità di controllo TCU, è inclusa una borsa da trasporto cucita a mano. Questo è idrorepellente, resistente allo strappo e dotato di 2 grandi maniglie per il trasporto.

Nella Formula 1 o nel DTM, i requisiti di affidabilità sono enormi. La nostra esperienza decennale in questa professione ripaga anche per te, grazie alla sua eccezionale durata. Al fine di mantenere il nostro livello di qualità, gli scaldini per pneumatici KLS sono fatti a mano al 100% in Germania. Quindi possiamo dare una garanzia di 4 anni.

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Scarica i dettagli del prodotto (PDF)

In evidenza

  • Tecnologia di riscaldamento KLS
  • Inclusa unità di controllo TCU digitale
  • Controllo individuale della temperatura
  • 4 coperture laterali incluse
  • "Striscia" colorata rimovibile
  • LED di visualizzazione
  • Materiale esterno "SuperTex"
  • Tempo di riscaldamento circa 20 min.

colori

Hai domande su questo prodotto? 
FON +49 (0) 89-379 523 06

il Squadra KLS GP-X1 in dettaglio

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1

designazione del pneumatico

Per un'assegnazione non ambigua al veicolo, ogni striscia (3x distribuita attorno alla circonferenza) è stampata con VL, VR, HL o HR.

2

caso la finestra

Possibilità di inserimento per informazioni sui pneumatici (tipo, pressione dei pneumatici, numero impostato, ecc.)

 

3

antistrappo

Il serracavo stabile assicura una lunga durata ed evita difetti in questo punto critico

 

4

Display a LED

LED ultra luminoso per indicare il riscaldamento

 

5

Cinturino centrale in velcro

Per un'installazione semplice e veloce

 

6

Tecnologia di riscaldamento KLS

Tecnologia di riscaldamento KLS appositamente sviluppata, estremamente uniforme, veloce e affidabile.

7

Sistema di serraggio rapido di assemblaggio

Sistema di sgancio rapido appositamente sviluppato in cui i cavi di tensionamento sono fissati al gancio dello scaldino. Quindi sono ordinati e non corrono il rischio di pizzicarsi da qualche parte (freni, mozzo della ruota)

8

viaggio a colori

Strisce colorate fissate con velcro per un design individuale. L'intercambiabilità consente il cambio o il rinnovo del colore in caso di contaminazione. Lettering / logo individuali possibili

9

Connettore TCU

Connettore speciale a 7 pin impermeabile e bloccabile per funzionamento TCU.

galleria F1

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