GP-X1-track

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Il nostro modello entry-level

versione base Termocoperte

Versione economica con controllo termostatico e collegamento diretto alla rete 230V. Riscaldamento assolutamente uniforme e rapido del battistrada senza dannosi surriscaldamenti locali.

descrizione

Nel modello "pista", il battistrada del pneumatico è termostatato a 85 ° C.
La connessione di rete avviene tramite un cavo Euro da 3 m di lunghezza.

Trasferimento di calore assolutamente uniforme dalle coperte riscaldanti dei pneumatici ai battistrada. Nessuna perdita di aderenza dovuta al surriscaldamento locale come con le tecniche di riscaldamento convenzionali.

Non appena le coperte riscaldanti per pneumatici sono collegate alla tensione di rete, il LED rosso ultra luminoso si accende. Quando il termostato è spento, si spegne anche il LED, in modo da poter monitorare l'attività di controllo del termostato.

Per le nostre coperte riscaldate vengono utilizzati solo materiali di altissima qualità di produzione tedesca. All'interno uno strato termoresistente in tessuto NOMEX, all'esterno aria, sporco e SUPERTEX idrorepellente.
Diversi strati di feltri isolanti ad alta tecnologia garantiscono un isolamento termico ottimale.

Produciamo le tue coperte riscaldanti per pneumatici KLS esattamente nelle dimensioni giuste per te. Ciò si traduce in una perfetta copertura del battistrada.
Dimensioni standard come quelle offerte da altri produttori possono portare al surriscaldamento se la sovrapposizione è troppo grande o al riscaldamento incompleto se la sovrapposizione è troppo piccola.

Una linguetta centrale in velcro e cavi di tensionamento laterali a sgancio rapido consentono un facile assemblaggio / smontaggio.
I lati delle coperte riscaldanti per pneumatici sono già dotati di velcro corrispondente se si desidera utilizzare coperture laterali (disponibili separatamente).

L'alimentazione per le coperte riscaldate è fornita da un cavo di collegamento lungo 3 m con una spina europea.
Un dispositivo antistrappo stabile assicura un funzionamento permanente senza problemi.

Le coperte riscaldanti per pneumatici sono stampate con "VL / VR / HL / HR" per una facile assegnazione alle 4 ruote. Un'altra impronta individuale del nome/logo della squadra ecc. è possibile a un costo aggiuntivo.
Colori: nero, rosso, blu (altri su richiesta)

Nella fornitura è inclusa una borsa di trasporto cucita a mano per riporre e trasportare in sicurezza le coperte riscaldate per pneumatici. Questo è idrorepellente, antistrappo e dotato di 2 grandi maniglie per il trasporto.

In Formula 1 o nel DTM, i requisiti in termini di affidabilità sono enormi. La nostra esperienza decennale in questo campo ripaga anche per voi, grazie a una durata eccezionale. Per poter mantenere il nostro livello di qualità, le coperte erica per pneumatici KLS sono fatte a mano al 100% in Germania. Possiamo quindi offrire una garanzia di 4 anni.

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Scarica i dettagli del prodotto (PDF) 

In evidenza

  • Tecnologia di riscaldamento KLS
  • 85 ° C di controllo della temperatura
  • LED di visualizzazione
  • Materiale esterno "SuperTex"
  • Tempo di riscaldamento circa 30 min.

colori

Nero / rosso / blu (altri su richiesta)
Hai domande su questo prodotto? 
FON +49 (0) 89-379 523 06
posta info@kls.de

Le termocoperte KLS GP-X1-track in dettaglio

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1

designazione del pneumatico

Per un incarico inequivocabile sul veicolo, ciascuna delle quattro coperte elettriche è stampata con VL, VR, HL o HR.

2

antistrappo

Il serracavo stabile assicura una lunga durata ed evita difetti in questo punto critico

3
Display a LED display a LED ultra luminoso per riscaldamento
4

Patta centrale con velcro

Per un'installazione semplice e veloce

5

Tecnologia di riscaldamento KLS

Tecnologia di riscaldamento KLS appositamente sviluppata, estremamente uniforme, veloce e affidabile.

 

6

Sistema di serraggio rapido di assemblaggio

Sistema di bloccaggio rapido appositamente sviluppato, in cui i cavi di tensionamento sono semplicemente fissati al gancio dello scaldino. Quindi sono ordinati e non corrono il rischio di pizzicarsi da qualche parte (freni, mozzo della ruota)

7

cavo di alimentazione

cavo di rete lungo quasi 3 m con spina Euro per alimentazione a 230 V. Altri tipi di connettore su richiesta.

galleria F1

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