Die Modelle GP X1 track, race und team können jeweils um die Seitenwand Beheizung erweitert werden. Daraus ergeben sich die Modelle GP-X2-track, GP-X2-race und GP-X2-team. Ultraschnelle Erwärmung und Schonung der Reifenlauffläche durch Ausnutzung der maximal möglichen Wärmeübetragungsfläche.
Die Temperaturregelung kann thermostatgesteuert sein oder über unser TCU-4×1 Steuergerät erfolgen. Die genaue Spezifikation erstellen wir gerne nach Ihren Bedürfnissen, nehmen Sie dazu bitte einfach Kontakt mit uns auf.
Absolut gleichmäßige Wärmeübertragung auf die Reifenlauffläche und die Seitenwände. Kein Gripverlust durch lokale Überhitzungen wie bei herkömmlichen Heiztechniken.
Die zusätzliche Beheizung der Reifenseitenwand sorgt für schnellstmögliche Erwärmung von Reifen und Felge. Dies garantiert einen optimalen Reifendruck, maximalen Grip und Lebensdauer des Reifens auf der Strecke!
Der GP-X2 ist (je nach Modell: track, race, team) mit einer roten und ggf. grünen Anzeige LED ausgestattet. Die rote LED signalisiert den aktiven Heizbetrieb (LED = an) .
Die grüne LED leuchtet immer wenn der Reifenheizdecken mit Netzspannung verbunden sind. So kann mit einem Blick kontrolliert werden ob Netzspannung anliegt, auch wenn die rote LED gerade nicht leuchtet.
Es kommen ausschliesslich hochwertigste Materialien aus deutscher Produktion zum Einsatz. Innen eine hitzefeste Lage aus NOMEX Gewebe, aussen luft- schmutz- und wasserabweisendes SUPERTEX. Mehrere Lagen aus hightech Isolationsfilzen sorgen für eine optimale Wärmeisolierung.
Wir fertigen Ihre KLS Reifenheizdecken exakt in den für Sie passenden Größen. Dadurch ergibt sich eine perfekte Abdeckung des Reifenlauffläche.
Einheitsgrößen, wie sie von anderen Herstellern angeboten werden, können bei zu großer Überlappung zu Überhitzung oder bei zu geringer Überlappung zu einer unvollständigen Heizung führen.
Eine zentrale Klettlasche und seitliche Schnellverschluss Spannschnüre ermöglichen leichte Montage/Demontage.
Seitlich sind die Reifenheizdecken bereits mit entsprechendem Klett versehen falls Seitenabdeckungen (separat erhältlich) eingesetzt werden sollen.
Die Stromversorgung erfolgt bei Themrostatregelung über ein ca. 3m langes Anschlusskabel mit Eurostecker.Die Stromversorgung des TCU Steuergerätes erfolgt über ein 2m langes Ansschlusskabel mit Eurostecker. Vom TCU Steuergerät zu den Reifenheizdecken führen ca 1,8m lange Anschlussleitungen, die elektrische Verbindung erfolgt über 7 polige Spezialstecker. Eine stabile Kabelzugentlastung an den Reifenheizdecken sorgt für dauerhaft problemlosen Betrieb.
Die Reifenheizdecken sind für eine leichte Zuordnung zu den 4 Rädern immer mit “VL / VR / HL / HR” bedruckt. Je nach Modell sind die Reifenheizdecken in der Formel 1 mit farbigen Strips ausgestattet, die mittels Klett befestigt werden. Die Strips werden 3x am Umfang mit “VL / VR / HL / HR” bedruckt. Eine weiterer individueller Aufdruck von Name/Teamlogo etc. ist gegen Aufpreis möglich.
Farben: schwarz, (neon)rot, blau, (neon)gelb, orange, (neon)grün, silbergrau und einige weitere auf Anfrage.
Sowohl beim Heizen im Stapel als auch beim Heizen direkt am Auto empfehlen wir die Verwendung von Seitenabdeckungen.
Im Stapel verhindern die zwischen den Reifen liegenden Seitenabdeckungen einen “Kamineffekt”, bei dem sich die warme Luft im Innern des Reifenstapels vornehmlich im oberen Bereich sammelt. Dies hätte zur Folge dass sich zwischen unten liegendem und dem obersten Reifen unterschiedliche Felgentemparaturen und Luftdrücke einstellen.
Beim Heizen am Auto verhindern die Seitenabdeckungen ein Auskühlen der Felge und somit einen unerwünschten Abfall des Reifendrucks
Zur sicheren Aufbewahrung und Transport der Reifenheizdecken ist eine praktische Transporttasche im Lieferumfang enthalten. Diese ist wasserabweisend, reissfest und mit 2 großen Tragehenkeln ausgestattet.
In der Formel 1 oder auch der DTM sind die Anforderungen bzgl. Zuverlässigkeit enorm. Unsere jahrezehntelange Erfahrung in diesem Metier zahlt sich auch für Sie aus, in Form einer überragende Lebensdauer der Reifenheizdecken. Um unser Qualitätslevel aufrecht erhalten zu können, sind KLS Reifenheizdecken zu 100% handmade in Germany.
Für eine eindeutige Zuordnung am Fahrzeug, wird jede der vier Heizdecken mit VL, VR, HL oder HR bedruckt.
Einschubmöglichkeit für Reifen Infos (Typ, Reifendruck, Satz Nummer etc.)
Stabile Kabelzugentlastung sorgt für lange Lebensdauer und vermeidet Defekte an dieser neuralgischen Stelle
ultra helle LED zur Anzeige von Heizbetrieb
Zur schnellen und einfachen Montage
eigens entwickelte KLS Heiztechnik, extrem gleichmässig, schnell und zuverlässig.
eigens entwickeltes Schnellspannsystem, bei dem die Spannschnüre am Klett des Wärmer fixiert werden. So sind sie aufgeräumt und laufen nicht Gefahr irgendwo einzuklemmen (Bremsen, Radnabe)
mittels Klett befestigter Farbstreifen für individuelles Design. Auswechselbarkeit ermöglicht Farbwechsel oder Erneuerung bei Verschmutzung. Individueller Beschriftung/Logo möglich
wasserdichter, verriegelbarer 7-pol Spezialstecker für TCU Betrieb.
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