Reifenwärmer

Verschleissfreie, vollelektronische Leistungselektronik. Exakte Übereinstimmung von angezeiger und tatsächlicher Reifentemperatur.

Temperaturen sind in 0,1°C Schritten individuell für jeden Reifen einstellbar. Standardmässig limitieren wir die Einstellung auf 120°C, auf Wunsch kann dieses Limit verschoben werden. In der Formel 1 wurden mit unseren Reifenheizdecken auch schon Temperaturen bis 140°C geheizt, im Regelfall macht die Limitierung auf 120°C aber Sinn.Über den high/low Schalter lassen sich 2 Temperaturniveaus voreinstellen und dann bei Bedarf durch umlegen des Schalters blitzschnell anwählen.

Die beleuchteten Displays sind auch bei schwierigen Lichtverhältnissen gut ablesbar. Zusätzliche LEDs befinden sich neben den Displays zur Kontrolle der Heizfunktion.

Das massgefertigte ABS Gehäuse sorgt durch entsprechende Vertiefungen für guten Schutz der Displays, Schalter und LEDs. Die Aluminium Rückwand dient gleichzeitig der Wärmeableitung der Leistungselektronik. Spritzwasser unempfindliche  Lüftungsschlitze seitlich oben und unten sorgen für einen gesunden Temperaturhaushalt im Inneren des Gerätes.

An der Gehäuseunterseite werden durch stabile Kabelführungen  die 4 Leitungen zu den 4 Reifenheizdecken herausgeführt. Die Leitungen (ca. 1,8m) sind farbcodiert, um eine einfache Zuordnung zum jeweiligen Reifen zu ermöglichen. Die 230V Stromversorgung der TCU4x1 erfolgt über eine ca. 2m lange Netzleitung mit Schukostecker.