GP-X1-race

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Unser Evo-Modell

Evoversion mit Dual Temperatur

Version mit umschaltbarer Dual-Thermostatregelung (55°oder 85°) und direktem 230V Netzanschluss. Zwei Anzeige LEDs für Heizbetrieb (rot) und Netzspannung (grün). Absolut gleichmässige und schnelle Erwärmung der Reifenoberfläche ohne schädliche lokale Überhitzungen.

Beschreibung

Beim Modell “race” wird die gesamte Breite und Umfang der Reifenlauffläche thermostatgeregelt auf wahlweise 55°C oder 85°C beheizt.
Das Umschalten erfolgt mittels eines Miniaturschalters am vorderen Ende der Heizdecke.

Die niedrige Temperaturstufe ist erforderlich zum Vorwärmen von Regen- oder Intermediate Reifen. Bei diesen Reifen sind die Gummimischungen nicht für höhere Vorheiztemperaturen geeignet.
Die reduzierte 55°C Temperaturstufe eignet sich auch hervorragend zum reifenschonenden Warmhalten zwischen 2 Trainingssessions.

Netzanschluss erfolgt über ein knapp 3m langes Eurostecker Kabel.

Absolut gleichmäßige Wärmeübertragung auf die Reifenlauffläche. Kein Gripverlust durch lokale Überhitzungen wie bei herkömmlichen Heiztechniken.

Sobald der Reifenwärmer mit der Netzspannung verbunden wird, leuchten zunächst beide LEDs. Bei Abschalten des Thermostaten erlischt die rote LED, so kann die Regelungstätigkeit des Thermostaten verfolgt werden.

Die grüne LED leuchtet immer wenn der Reifenwärmer mit Netzspannung verbunden ist. So kann mit einem Blick kontrolliert werden ob Netzspannung anliegt, auch wenn die rote LED gerade nicht leuchtet.

Es kommen ausschliesslich hochwertigste Materialien aus deutscher Produktion zum Einsatz. Innen eine hitzefeste Lage aus NOMEX Gewebe, aussen luft- schmutz- und wasserabweisendes SUPERTEX. Mehrere Lagen aus hightech Isolationsfilzen sorgen für eine optimale Wärmeisolierung.

Eine zentrale Klett Lasche und seitliche Schnellverschluss Spannschnüre ermöglichen leichte Montage/Demontage.
Seitlich sind die Reifenwärmer bereits mit entsprechendem Klett versehen falls Seitenabdeckungen (separat erhältlich) eingesetzt werden sollen.

Die Stromversorgung erfolgt über ein ca. 3m langes Anschlusskabel mit Eurostecker.
Eine stabile Kabelzugentlastung sorgt für dauerhaft problemlosen Betrieb.

Die Reifenwärmer werden für eine leichte Zuordnung zu den 4 Rädern mit “VL / VR / HL / HR” bedruckt. Eine weiterer individueller Aufdruck von Name/Teamlogo etc. ist gegen Aufpreis möglich.
Farben: schwarz, rot, blau (weitere auf Anfrage)

Zur sicheren Aufbewahrung und Transport der Reifenwärmer ist eine handgenähte Transporttasche im Lieferumfang enthalten. Diese ist wasserabweisend, reissfest und mit 2 großen Tragehenkeln ausgestattet.

In der Formel 1 oder auch der DTM sind die Anforderungen bzgl. Zuverlässigkeit enorm. Unsere jahrezehntelange Erfahrung in diesem Metier zahlt sich auch für Sie aus, durch eine überragende Lebensdauer. Um unser Qualitätslevel aufrecht erhalten zu können, sind KLS Reifenwärmer zu 100% handmade in Germany. So können wir eine Garantie von 4 Jahren gewähren.

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Highlights

  • KLS Heiztechnik
  • 55° bzw. 85°C Temperaturregelung umschaltbar
  • 2 Anzeige LEDs
  • Außenmaterial  „SuperTex“
  • Aufheizzeit ca. 25 Min.

Farbvarianten

schwarz / rot / blau (weitere auf Anfrage)
Haben Sie Fragen zu diesem Produkt? 
FON +49 (0) 89 – 379 523 06
MAIL info@kls.de

Der KLS GP-X1-race im Detail

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1

Reifenbezeichnung

Für eine eindeutige Zuordnung am Fahrzeug, wird jede der vier Heizdecken mit VL, VR, HL oder HR bedruckt.

 

2

Kabelzugentlastung

Stabile Kabelzugentlastung sorgt für lange Lebensdauer und vermeidet Defekte an dieser neuralgischen Stelle

 

3

Temperaturwahlschalter

60°C bzw. 90°C wählbar über mini Schalter

 

4

LED Anzeige

2 LEDs zur Anzeige von Heizbetreib (rot) und Stromversorgung (grün)

 

5

Zentrale Klettlasche

Zur schnellen und einfachen Montage

 

6

KLS Heiztechnik

eigens entwickelte KLS Heiztechnik, extrem gleichmässig, schnell und zuverlässig.

7

Montage Schnellspannsystem

eigens entwickeltes Schnellspannsystem, bei dem die Spannschnüre am Klett des Wärmer fixiert werden. So sind sie aufgeräumt und laufen nicht Gefahr irgendwo einzuklemmen (Bremsen, Radnabe)

8

Netzkabel

knapp 3m langes Netzkabel mit Eurostecker für 230V Versorgung. Andere Steckertypen  auf Anfrage

Galerie F1

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