Sie möchten etwas erwärmen, wissen aber nicht wie? Nutzen Sie unsere 30-jährige Erfahrung aus den höchsten Klassen des Motorsports zur Lösung Ihres Problems! Wir entwerfen, konstruieren und produzieren massgeschneiderte Lösungen. Vom einzelnen Prototypen bis zur x-fachen Serienfertigung.
Für einen rennomierten Arzneimittelhersteller galt es hier eine Anlagenheizung zu realisieren. Es mussten Rohre, Mischer und Motoren vorgeheizt und warmgehalten werden. Dadurch ist der problemlose Materialfluss gewährleistet, ohne Zeitverlust durch lange Warmlaufphasen. Unsere Heizungen laufen dort seit vielen Jahren ohne Zwischenfälle im „24/7“ Betrieb.
Für einen der führenden Sportartikelhersteller haben wir eine Heizmanschette entworfen zum Erwärmen der Aussenschale von Skischuhen. Ziel der Erwärmung ist den Kunststoff weich und plastisch formbar zu machen, so dass er im weiteren Prozess an die individuelle Form des Kundenfusses angepasst werden kann. Die große Herausforderung war hierbei sehr schnell zu erwärmen (nur ca. 7 Minuten), jedoch an keiner Stelle zu überhitzen. Andere Heiztechniken haben sich in entsprechenden Tests als ungeeignet herausgestellt, zu ungleichmässig und zu langsam war hier die Erwärmung. Nur durch unsere überlegene Heiztechnik konnten wir den hohen Ansprüchen gerecht werden und sehr schnell die erforderliche Temperatur erreichen, ohne dabei das glatte Oberflächenfinish durch eine ungleichmässige Wärmeverteilung zu beschädigen. Wir haben hier einige tausend Stück gefertigt, die seit vielen Jahren in Betrieb sind. Bis dato 0% Ausfallquote!
In der World Rally Car Weltmeisterschaft wird z.B. in Schweden unter extrem winterlichen Bedingungen gefahren. Die z.T. enorme Kälte würde eine lange Warmlaufphase der Federelemente erfordern, die man vor dem Start schlicht aber nicht hat. Deshalb haben wir hier eine Beheizung der Stoßdämpfer kontruiert, die bereits vom Beginn der Wertungsprüfung für konstante Fahrwerkseigenschaften sorgt.
Die Vorgaben für dieses Projekt lauteten schnell und gleichmässig erwärmen unter maximaler Ausnutzung der vorhandenen Fläche. Einige Durchbrüche für Haltegriffe und Rohraustritte etc. mussten ebenfalls berücksichtigt werden.
Ein Hauptaugenmerk war hierbei jedoch die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit. Die Heizmanschetten müssen in regelmässigen Abständen entfernt und neu montiert werden. Dabei auftretende etwaige mechanische Belastungen müssen sie problemlos überstehen. Ein Austausch wäre in diesem Fall weitaus kostenintensiver als die Heizung selbst, da die Heizungen während des Betriebes radioaktiv kontaminiert werden und somit als extrem teurer Sondermüll entsorgt werden müssten.
Wir haben hier ca. 200 Stück produziert, Ausfallquote bis dato 0%!
Vor etlichen Jahren hat uns eine sehr spezielle Anfrage erreicht ob wir „Heizelemente“ liefern können, die zum einen flächig ausgeführt sind, aber auch sehr dünn und durchlässig für Laminierharz. Weiters sollen an beliebigen Stellen Bohrungen angebracht werden können ohne die Heizung zu beschädigen oder gar gänzlich ausser Betrieb zu setzen. Die entsprechenden Widerstände und Abmessungen galt es natürlich auch einzuhalten. Wir haben diese kniffligen Anforderung alle erfüllen können, so daß mittlerweile an die 150 Personenzuwaggons mit unserer elektrischen Fussbodenheizung durch die Länder fahren.
Was tun wenn eine großflächige Vorrichtung temperiert werden muss, eine Vorheizung in einem stationären Ofen jedoch ausscheidet wegen zu schneller Abkühlung ausserhalb? Ganz einfach, bei KLS anrufen und eine passende Heizmatte in Auftrag geben! Gesagt getan, Bauteil bleibt warm und kann gefügt werden. Problem gelöst, Kunde happy (wir auch).
Runflat- oder sogenannte UHP (ultra high performance) Reifen weisen meist sehr steife Reifenseitenwände auf. Bei entsprechend niedrigen Temperaturen kann es bereits bei der Montage zu gefährlichen Beschädigungen an der Reifenwulst kommen. Diese können im Fahrbetrieb zu Luftverlust und in der Folge zu Reifenplatzern bei hohen Geschwindigkeiten führen. Um das zu verhindern hat uns ein großer Automobil Zulieferer mit der Konstruktion einer Reifenwulstheizung beauftragt. Viele hundert Stück haben wir davon dann nach erfolgreichen Tests produziert und ausgeliefert. Im täglichen Einsatz haben sich unserer Produkte dann bestens bewährt.
Floating – in einer warmen hochprozentigen Salzwasserlösung schwimmt man quasi schwerelos obenauf und kann den Körper dabei vollkommen entspannen. Klingt nach einer äusserst angenehmen Wellness Kur, solange das Wasser in diesen 30-60 Minuten nicht abkühlt. Wir haben auf Basis unserer bewährten Kohlefaserheizung ein System konstruiert, das direkt in den Boden dieser ca. 2×2,5m GFK Wannen einlaminiert wird. Während des floating Prozesses wird darüber dann sehr flächig, schnell und gleichmässig nachgeheizt, um ein Auskühlen der Salzlösung zu verhindern. Seit 2011 arbeiten wir mit dem führenden Hersteller solcher Floating Systeme sehr erfolgreich zusammen.
Hightech HD Kameras benötigen eine gewisse Betriebstemperatur um optimale Aufnahmen zu erzeugen. Je nach Drehort kann das bedeuten dass die Kamera z.B. über Nacht zu stark auskühlt und dann durch Leerlauf o.ä. zeitintensiv auf Betriebstemperatur gebracht werden muss. Die Heizung die wir hierfür kontruiert haben war die wohl größte die wie jemals gebaut haben mit ca. 2,40 x 1,75m.
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