chauffage
solutions

individuel le développement de produits et solutions spéciales pour l'industrie

Vous voulez réchauffer quelque chose, mais vous ne savez pas comment? Profitez de notre 30 ans d'expérience des plus hautes classes du sport automobile pour résoudre votre problème!

Nous concevons, construisons et produisons solutions personnalisées, De l'individu prototypes jusqu'à x fois la production en série.

Technologie de chauffage KLS

médical

Pour un fabricant de médicaments bien connu, ce projet avait un chauffage climatisation à réaliser. Les tuyaux, les mélangeurs et les moteurs devaient être préchauffés et maintenus au chaud. C'est le résultat flux de matières facile garanti sans perdre de temps à travers de longues phases de réchauffement. 

Nos appareils de chauffage y fonctionnent depuis de nombreuses années sans incident dans le fonctionnement "24 heures sur 24".

Technologie de chauffage KLS

Chauffe-chaussures

Nous en avons un pour l'un des principaux fabricants d'articles de sport Veste de chauffage conçu pour chauffer l'enveloppe extérieure des chaussures de ski, Le chauffage a pour but de rendre le plastique souple et malléable plastiquement, de manière à pouvoir l’adapter ultérieurement à la forme individuelle du pied du client.  

Le grand défi était de chauffer très vite (environ 7 minutes), mais pas de surchauffer. Des tests appropriés ont montré que d’autres techniques de chauffage ne convenaient pas, étaient trop inégales et trop lentes, c’était le réchauffement. 

Seule notre technologie de chauffage supérieure nous permet de répondre aux exigences élevées et très vite atteindre la température requise sans endommager la finition de surface lisse en raison d'une répartition inégale de la chaleur. 

Nous avons fabriqué plusieurs milliers de pièces qui fonctionnent depuis de nombreuses années. À ce jour, 0% de taux d'échec!

Technologie de chauffage KLS

Chauffage de choc

Dans le championnat du monde des voitures de rallye, par exemple, conduire en Suède dans des conditions extrêmement hivernales. Le froid parfois énorme nécessiterait une longue phase de réchauffement des éléments du printemps, ce qui est simple mais pas avant de commencer. 

C'est pourquoi nous en avons un ici Chauffer les amortisseurs ce qui assure déjà le début de la spéciale pour des caractéristiques de châssis constantes.

Technologie de chauffage KLS

chauffage de récipient

Les spécifications de ce projet ont été réchauffer rapidement et uniformément sous utilisation maximale de la surface disponible. Certaines percées concernant les poignées et les sorties de tubes, etc. doivent également être prises en compte.

Cependant, l’objectif principal était la fiabilité et la durabilité. la Vestes de chauffage doivent être enlevés à intervalles réguliers et remontés. Toute contrainte mécanique survenant pendant cela doit être facilement surmontée. Un échange serait dans ce cas beaucoup plus coûteux que l'appareil de chauffage lui-même, car les appareils de chauffage sont contaminés pendant le fonctionnement et devraient donc être éliminés en tant que déchets dangereux extrêmement coûteux.

Nous avons produit environ 200 pièces ici, taux d'échec à ce jour 0%!

Technologie de chauffage KLS

Chauf./sol

Il y a plusieurs années, nous avons reçu une demande très spéciale si nous "éléments chauffants"Peut livrer, qui sont conçus pour un appartement, mais aussi très maigre et perméable à la résine de stratification, De plus, les trous doivent être installés n'importe où sans endommager le radiateur ni même le mettre hors service. 

Bien entendu, les résistances et les dimensions correspondantes devaient être respectées. Nous avons tous été en mesure de répondre à ces exigences difficiles, de sorte que nous avons maintenant la 150 voitures voyageurs avec les nôtres chauffage au sol électrique conduire à travers les pays.

Technologie de chauffage KLS

Tapis chauffant en fibre de carbone

Que faire si on étendu dispositif tempéré faut-il, cependant, un préchauffage dans un four stationnaire ausscheidet en raison d'un refroidissement trop rapide à l'extérieur? Appelez simplement KLS et commandez un tapis chauffant assorti! 

Ceci dit, le composant reste chaud et peut être joint. 

Problème résolu, client satisfait (nous aussi).

Technologie de chauffage KLS

Reifenwulstheizung

runflat- ou soi-disant UHP (ultra haute performance) pneu ont généralement des flancs de pneu très raides. Lors de l'assemblage, le talon du pneu peut être gravement endommagé à des températures aussi basses que possible. Celles-ci peuvent entraîner une perte d'air en conduisant et, par conséquent, une fatigue des éruptions à grande vitesse. 

Pour éviter cela, un grand constructeur automobile nous a confié la construction d’un chauffe-bille pour pneu. 

Nous avons ensuite produit et livré plusieurs centaines d’entre eux avec succès. Dans l'utilisation quotidienne, nos produits se sont avérés être les meilleurs.

Technologie de chauffage KLS

lorsque le chauffage

flottant - Dans une solution tiède à forte teneur en eau salée, vous flottez presque dessus en apesanteur et pouvez détendre complètement le corps. Cela semble être un traitement de bien-être très agréable, pourvu que l'eau ne refroidisse pas en 30 à 60 minutes. 

Nous avons basé sur notre éprouvé chauffage de la fibre de carbone a conçu un système laminé directement au fond de ces bacs GFK d’environ 2 × 2,5 m. Au cours du processus flottant sera à ce sujet alors très plat, réchauffé rapidement et uniformémentempêcher la solution saline de refroidir. 

Depuis 2011, nous collaborons très efficacement avec le fabricant leader de tels systèmes flottants.

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Caméra HD chauffante

Caméras HD de haute technologie besoin d'un certain d'exploitation par tirs optimaux produire. Selon l'emplacement du film, cela peut signifier que la caméra, par exemple, refroidit excessivement pendant la nuit, puis au ralenti o.ä. le temps nécessaire à la température de fonctionnement doit être porté. 

Le système de chauffage que nous avons conçu à cet effet était probablement le plus grand jamais construit, mesurant environ 2,40 mx 1,75 m.

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chauffage jantes

L'impulsion à cette développement révolutionnaire N’est pas venu comme vous pourriez le penser à la plus haute classe du sport automobile, la formule 1. L’idée de notre réchauffeur de jante était en coopération avec un DTM (Maîtres de tourisme allemands) équipe privée né. 

La température de la jante n'affecte pas seulement indirectement la température du pneu, mais l'influence sur l'air emprisonné et donc sur la pression du pneu est bien plus déterminante! Nous avons ensuite fabriqué une pièce moulée en carbone, adaptée individuellement au contour intérieur de la jante et recouverte à l'extérieur de notre technologie de chauffage. 

Voici comment un produit a été créé maniement parfait et fonction, En conséquence, plusieurs centaines d’entre eux ont été déployés avec succès et fiabilité dans le DTM et, bien entendu, également dans la Formule Un.

Technologie de chauffage KLS

tambour chauffe

Parfois le bon Procédé de chauffage dans le vrai sens du goût. Par exemple, dans un projet traitant de chauffer des fûts en acier inoxydable de 50 litres est allé. Dans ces barils, il y avait du jus de fruit fraîchement pressé et cela devrait être pasteurisé par la chaleur la plus rapide possible pasteurisée, c'est-à-dire rendue durable. 

L'ancienne méthode quelque peu rustique avec un thermoplongeur a eu un effet négatif sur le jus en raison de l'énorme chaleur locale dégagée par le goût des thermoplongeurs. 

Grâce à la technologie de chauffage de KLS, le chauffage a été réalisé rapidement et uniformément sans affecter le goût. En ce sens - à la vôtre!

 

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