L'immagine del pneumatico riscaldato KLS non mostra punti caldi termici come con altri sistemi di riscaldamento. Sia la nostra tecnologia brevettata di riscaldamento in fibra di carbonio che i nostri sistemi di riscaldamento alternativi forniscono il calore molto rapidamente, ma anche in modo estremamente uniforme. Questo è il metodo più delicato di riscaldamento per la mescola del pneumatico, che viene premiato con la massima aderenza in pista. A nostro avviso, le tecnologie inadatte (vedi sopra) significano che la miscela di pneumatici perde preziosa aderenza e durata durante il processo di riscaldamento.
Non solo possiamo farlo in modo rapido e uniforme, ma possiamo anche farlo per molto tempo! Oltre ai vantaggi sopra menzionati, la nostra tecnologia si caratterizza anche per la sua enorme capacità di carico e durata.